Когда машины были большими. Авто 1920-70-х годов.

1953 год стал для Ford триумфальным благодаря двойному юбилею: компания отметила своё 50-летие и выпустила 40-миллионный автомобиль в США.Основные события и достижения этого года:• Легендарный пикап: Дебютировало новое поколение грузовиков F-Series с полностью переработанным дизайном. Главной сенсац...

1952 год стал для Ford годом важного обновления модельного ряда и подтверждения курса на модернизацию под руководством Генри Форда II.Новинки модельного ряда и технические решенияВ 1952 году Ford представил полностью обновленный кузов — более низкий, длинный и широкий, с увеличенной до 115 дюймов ко...

1951 год для Ford стал годом значительного обновления модельного ряда, уверенных финансовых показателей и любопытных исторических событий на фоне стабильного послевоенного развития.Новинки модельного ряда и технические решенияВ ноябре 1950 года была представлена линейка автомобилей 1951 модельного г...

В 1950 году Ford продолжил послевоенный подъем, представив обновленные модели, а также сыграл ключевую роль в историческом трудовом соглашении.Новинки модельного рядаГлавным событием стал запуск полностью новых моделей Ford Consul и Zephyr для европейского рынка, представленных в октябре на выставке...

1949 год стал для Ford годом триумфального возвращения: новая модель спасла компанию от кризиса.Главная новинка — Ford 1949 модельного годаВ июне 1948 года (как модель 1949 года) был представлен автомобиль с полностью новым дизайном. Кузов типа «Shoebox» имел гладкие боковины без выступающих крыльев...

1948 год стал для Ford годом революционного обновления модели и ожесточенных трудовых конфликтов.Главная новинка: 1949 FordВ июне 1948 года представлен полностью новый автомобиль 1949 модельного года (известный как «Shoebox») с интегрированным кузовом, передней независимой подвеской и обтекаемым диз...

1947 год стал для Ford годом обновления модели, финансового подъема и ожесточенных трудовых конфликтов.Новинки и технические решенияВ ноябре 1947 года дебютировало первое поколение Ford F-Series — первый грузовик Ford на отдельной от легковых автомобилей раме. Среди легковых моделей выпускался экскл...

1946 год стал для Ford годом возвращения к гражданскому производству и масштабных преобразований.Гражданские модели26 октября официально представлена линейка 1946 года. Автомобили получили новый 100-сильный V8 (вместо довоенных 90 л.с.), улучшенные тормоза, рессоры и обновленную решетку радиатора. П...

1945 год стал поворотным для Ford: завершилась эпоха военного производства, к власти пришло новое поколение во главе с Генри Фордом II, и компания начала восстановление после кризиса.Окончание военного производства28 июня с конвейера Willow Run сошел последний бомбардировщик B-24 Liberator. За годы ...

1944 год стал для Ford годом пика военного производства, закрепления позиций Генри Форда II и новых фактов из истории компании в нацистской Германии.Willow Run: пик производстваЗавод Willow Run достиг рекордных показателей: в 1944 году здесь выпускали по одному бомбардировщику B-24 Liberator в час ,...

1943 год стал для Ford годом тяжелой утраты, смены поколений и рекордного военного производства на фоне финансового кризиса.Смерть Эдсела Форда и смена руководства26 мая 1943 года в возрасте 49 лет скончался Эдсел Форд, президент компании, от рака желудка . Его смерть стала тяжелым ударом. 80-летний...