6.4KПодписчиков
июл 2025Добавлен
РусскийЯзык
Описание
Канал о вождении и автомобилях для 'н...
Статистика
Рост подписчиков
6 356▲ 5.7%
| Дата | Подписчиков |
|---|---|
| 12 апр | 6 011 |
| 13 апр | 6 020 |
| 14 апр | 6 021 |
| 15 апр | 6 026 |
| 16 апр | 6 037 |
| 17 апр | 6 038 |
| 19 апр | 6 063 |
| 20 апр | 6 058 |
| 21 апр | 6 071 |
| 22 апр | 6 076 |
| 23 апр | 6 082 |
| 24 апр | 6 081 |
| 25 апр | 6 085 |
| 26 апр | 6 096 |
| 27 апр | 6 104 |
| 28 апр | 6 106 |
| 29 апр | 6 113 |
| 30 апр | 6 115 |
| 1 май | 6 126 |
| 3 май | 6 127 |
| 4 май | 6 141 |
| 5 май | 6 143 |
| 6 май | 6 148 |
| 7 май | 6 152 |
| 8 май | 6 156 |
| 9 май | 6 159 |
| 13 май | 6 194 |
| 15 май | 6 201 |
| 18 май | 6 230 |
| 19 май | 6 230 |
| 20 май | 6 236 |
| 21 май | 6 242 |
| 22 май | 6 244 |
| 23 май | 6 253 |
| 24 май | 6 258 |
| 25 май | 6 259 |
| 26 май | 6 265 |
| 27 май | 6 266 |
| 28 май | 6 269 |
| 29 май | 6 272 |
| 30 май | 6 280 |
| 31 май | 6 284 |
| 1 июн | 6 283 |
| 2 июн | 6 291 |
| 3 июн | 6 293 |
| 4 июн | 6 299 |
| 5 июн | 6 306 |
| 6 июн | 6 311 |
| 7 июн | 6 313 |
| 8 июн | 6 315 |
| 9 июн | 6 321 |
| 10 июн | 6 331 |
| 11 июн | 6 334 |
| 12 июн | 6 338 |
| 13 июн | 6 346 |
| 14 июн | 6 354 |
| 15 июн | 6 356 |
Количество постов
393▲ 1.0%
| Дата | Постов |
|---|---|
| 12 апр | 389 |
| 13 апр | 389 |
| 14 апр | 389 |
| 15 апр | 389 |
| 16 апр | 389 |
| 17 апр | 389 |
| 19 апр | 389 |
| 20 апр | 389 |
| 21 апр | 389 |
| 22 апр | 389 |
| 23 апр | 389 |
| 24 апр | 389 |
| 25 апр | 389 |
| 26 апр | 389 |
| 27 апр | 389 |
| 28 апр | 389 |
| 29 апр | 389 |
| 30 апр | 390 |
| 1 май | 390 |
| 3 май | 390 |
| 4 май | 390 |
| 5 май | 390 |
| 6 май | 390 |
| 7 май | 390 |
| 8 май | 390 |
| 9 май | 390 |
| 13 май | 390 |
| 15 май | 390 |
| 18 май | 390 |
| 19 май | 390 |
| 20 май | 390 |
| 21 май | 390 |
| 22 май | 390 |
| 23 май | 390 |
| 24 май | 390 |
| 25 май | 390 |
| 26 май | 390 |
| 27 май | 390 |
| 28 май | 390 |
| 29 май | 390 |
| 30 май | 390 |
| 31 май | 390 |
| 1 июн | 390 |
| 2 июн | 390 |
| 3 июн | 390 |
| 4 июн | 391 |
| 5 июн | 391 |
| 6 июн | 391 |
| 7 июн | 391 |
| 8 июн | 391 |
| 9 июн | 391 |
| 10 июн | 392 |
| 11 июн | 393 |
| 12 июн | 393 |
| 13 июн | 393 |
| 14 июн | 393 |
| 15 июн | 393 |
Средние просмотры на пост
3 528▲ 65.0%
| Дата | Просмотров |
|---|---|
| 12 апр | 2 138 |
| 13 апр | 2 209 |
| 14 апр | 2 255 |
| 15 апр | 2 272 |
| 16 апр | 2 314 |
| 17 апр | 2 342 |
| 19 апр | 2 378 |
| 20 апр | 2 386 |
| 21 апр | 2 416 |
| 22 апр | 2 423 |
| 23 апр | 2 437 |
| 24 апр | 2 455 |
| 25 апр | 2 466 |
| 26 апр | 2 480 |
| 27 апр | 2 499 |
| 28 апр | 2 513 |
| 29 апр | 2 515 |
| 30 апр | 2 388 |
| 1 май | 2 661 |
| 3 май | 2 702 |
| 4 май | 2 743 |
| 5 май | 2 771 |
| 6 май | 2 792 |
| 7 май | 2 815 |
| 8 май | 2 824 |
| 9 май | 2 835 |
| 13 май | 2 902 |
| 15 май | 2 919 |
| 18 май | 2 958 |
| 19 май | 2 969 |
| 20 май | 2 980 |
| 21 май | 2 992 |
| 22 май | 3 006 |
| 23 май | 3 017 |
| 24 май | 3 031 |
| 25 май | 3 041 |
| 26 май | 3 049 |
| 27 май | 3 056 |
| 28 май | 3 065 |
| 29 май | 3 073 |
| 30 май | 3 083 |
| 31 май | 3 090 |
| 1 июн | 3 101 |
| 2 июн | 3 113 |
| 3 июн | 3 123 |
| 4 июн | 3 008 |
| 5 июн | 3 217 |
| 6 июн | 3 253 |
| 7 июн | 3 277 |
| 8 июн | 3 300 |
| 9 июн | 3 319 |
| 10 июн | 3 402 |
| 11 июн | 3 397 |
| 12 июн | 3 444 |
| 13 июн | 3 473 |
| 14 июн | 3 496 |
| 15 июн | 3 528 |
Посты из канала
10 июн 17:49
В прошлом видео я разбирал вопрос: почему в автошколе часто не учат водить по-настоящему.Там речь была про ситуации, когда ученика держат в процессе, натаскивают на экзамен или просто катают по маршрутам без нормального формирования навыка.Но есть и другая проблема.Когда в автошколе действительно ст...
1.6K
📷 1
9 июн 16:45
Привет! На канале есть видео, которое сейчас стало актуальнее, чем когда я его выпускал.Про расход топлива.Раньше это была тема из разряда:“Ну да, хорошо бы ездить экономичнее”.А сейчас всё чаще вопрос звучит иначе:“а мне вообще хватит бензина до следующей заправки? А он там вообще будет?”Потому что...
1.8K
📷 1
3 июн 17:57
Всем привет! Я уже писал, что какое-то время новых видео и постов не будет.Потому что всё свободное время сейчас уходит на большой проект.Он оказался намного объёмнее, чем я думал в начале. Нужно было не просто написать сценарии, а собрать нормальную систему: что за чем объяснять, как показывать, гд...
3.2K
📷 1
29 апр 18:20
Примерно вот так выглядит общий сценарий проекта который сейчас в работе. Осталось "допилить" некоторые нюансы, и можно выходить на съемку и закадровую озвучку. Из хороших новостей - я наконец-то нашел идеальную локацию для съемки. Осталось только получить разрешение ))
5.1K
📷 1
11 апр 09:55
Ставлю Telegram на паузу…Но это хорошая новость. Сейчас объясню, почему. Я долго думал, как это написать. Пробовал мягко, издалека, с подводками. Получалось фальшиво. Поэтому - как есть.Сначала про вас.6 000 человек. Год назад было 2 000. Я не покупал рекламу, не участвовал в марафонах, не просил «...
6.6K
📷 1
8 апр 03:52
Отличный вопрос задали в комментариях в предыдущем посте.«А после 2го пункта разве не над сначала переводить в N. А затем отпустить тормоз, потом машина слегка «сядет на ручник» и потом в паркинг?»Думаю ответ на него будет многим интересен.Давайте прямо по шагам разберём тот самый правильный порядок...
4.9K
📷 1
7 апр 14:40
4. Парковка на уклоне только в режиме P (без ручника)Припаркуйся на подъёме или спуске, перевели селектор в P, заглушили двигатель и уходи. Ручник при этом не затягивай, она все равно на "паркинге"Некоторые даже не знают, но ручником нужно пользоваться постоянно.Почему?Режим P - это всего лишь метал...
3.5K
7 апр 14:39
3. Резкое переключение D↔️R (без полной остановки)Не дождавшись полной остановки, переводит рычаг из D в R (или наоборот). Чаще всего такую ошибку допускают из-за спешки, при парковке или разворотах в ограниченном пространстве. Особенное если «кто-то ждет» Кажется, что если машина уже почти остано...
3.0K
7 апр 14:39
2. Постоянные переключения D ↔️ N в пробках и на светофорахОстановись на светофоре – переводи рычаг в N. Зеленый - обратно в D. А в пробке, следуя за потоком постоянно переключай из D в N.Обычно этим страдают водители с длительным опытом на механике. Обычно они рассуждают так: «Если я держу машину н...
3.0K
7 апр 14:39
АКПП - достаточно надёжный агрегат, если не перегружать его неправильной эксплуатацией. В большинстве случаев срок службы напрямую зависит от того, как именно вы ездите каждый день.Вот 4 “рабочих” совета, которые гарантированно ускорят его конец.1. Активная езда на непрогретой АКПП -Морозным утром с...
2.8K
📷 1
2 апр 16:52
На дороге ежедневно пересекаются десятки разных характеров, настроений и уровней опыта. Даже при соблюдении ПДД нервотрепка и конфликты всё равно возникают - из-за спешки, непонимания и эмоций.Поэтому важны не только правила, но и уважение между водителями. Водительский этикет - это набор простых не...
3.6K
📷 1
1 апр 17:46
Где формируется основной риск?Подростки на питбайках в центре города – встречаются не часто, там слишком плотный поток и высокий уровень контроля. Их пиковая активность приходится на период летних каникул в частном секторе, дачных и коттеджных поселках ближайших к крупному городу. Чуть реже в спаль...
3.3K
📷 1