Правила Дороги

Почему после автошколы многие получают права, но так и не чувствуют себя уверенным водителем?Проблема не всегда в недостатке практики. Если обучение построено неправильно, дополнительные часы за рулём часто не дают ощутимого результата, а иногда и сильнее закрепляют ошибки, страх и неуверенность.В э...

Как ни странно, когда речь заходит о поворотах и простых манёврах, большинство новичков задают не тот вопрос.Они спрашивают:«На сколько мне поворачивать руль?»А правильный вопрос это:«Куда должна ехать машина?»Пока человек думает только о руле, он управляет руками. Когда начинает думать о траектории...

В прошлом видео я разбирал вопрос: почему в автошколе часто не учат водить по-настоящему.Там речь была про ситуации, когда ученика держат в процессе, натаскивают на экзамен или просто катают по маршрутам без нормального формирования навыка.Но есть и другая проблема.Когда в автошколе действительно ст...

Привет! На канале есть видео, которое сейчас стало актуальнее, чем когда я его выпускал.Про расход топлива.Раньше это была тема из разряда:“Ну да, хорошо бы ездить экономичнее”.А сейчас всё чаще вопрос звучит иначе:“а мне вообще хватит бензина до следующей заправки? А он там вообще будет?”Потому что...

Всем привет! Я уже писал, что какое-то время новых видео и постов не будет.Потому что всё свободное время сейчас уходит на большой проект.Он оказался намного объёмнее, чем я думал в начале. Нужно было не просто написать сценарии, а собрать нормальную систему: что за чем объяснять, как показывать, гд...

Примерно вот так выглядит общий сценарий проекта который сейчас в работе. Осталось "допилить" некоторые нюансы, и можно выходить на съемку и закадровую озвучку. Из хороших новостей - я наконец-то нашел идеальную локацию для съемки. Осталось только получить разрешение ))

Ставлю Telegram на паузу…Но это хорошая новость. Сейчас объясню, почему. Я долго думал, как это написать. Пробовал мягко, издалека, с подводками. Получалось фальшиво. Поэтому - как есть.Сначала про вас.6 000 человек. Год назад было 2 000. Я не покупал рекламу, не участвовал в марафонах, не просил «...

Отличный вопрос задали в комментариях в предыдущем посте.«А после 2го пункта разве не над сначала переводить в N. А затем отпустить тормоз, потом машина слегка «сядет на ручник» и потом в паркинг?»Думаю ответ на него будет многим интересен.Давайте прямо по шагам разберём тот самый правильный порядок...

4. Парковка на уклоне только в режиме P (без ручника)Припаркуйся на подъёме или спуске, перевели селектор в P, заглушили двигатель и уходи. Ручник при этом не затягивай, она все равно на "паркинге"Некоторые даже не знают, но ручником нужно пользоваться постоянно.Почему?Режим P - это всего лишь метал...

3. Резкое переключение D↔️R (без полной остановки)Не дождавшись полной остановки, переводит рычаг из D в R (или наоборот). Чаще всего такую ошибку допускают из-за спешки, при парковке или разворотах в ограниченном пространстве. Особенное если «кто-то ждет» Кажется, что если машина уже почти остано...

2. Постоянные переключения D ↔️ N в пробках и на светофорахОстановись на светофоре – переводи рычаг в N. Зеленый - обратно в D. А в пробке, следуя за потоком постоянно переключай из D в N.Обычно этим страдают водители с длительным опытом на механике. Обычно они рассуждают так: «Если я держу машину н...

АКПП - достаточно надёжный агрегат, если не перегружать его неправильной эксплуатацией. В большинстве случаев срок службы напрямую зависит от того, как именно вы ездите каждый день.Вот 4 “рабочих” совета, которые гарантированно ускорят его конец.1. Активная езда на непрогретой АКПП -Морозным утром с...